Getriebetraverse hinten 901/915 f. VW käfer

Die Stahltraverse für die hintere Aufhängung des Getriebes ist speziell für das Gehäuse des 901er und des 915er- Getriebes entwickelt worden. Sie besteht aus einem solide gelaserten und gekanteten Grundkörper, 2 Aluminiumklötzen, die sich an die Aussenkontur der Getriebeglocke anlegen und 4 Gummilagern für die horizontale und vertikale Abstützung und Entkopplung. Die Aluminiumklötze werden vom Nutzer mittels Innensechskantsenkkopfschrauben an die Getriebeglocke angeschraubt. Die Aluminiumformteile habe wiederum je eine waagrechte und eine senkrechte Anschraubfläche mit Gewindebohrung an die je ein Gummilager angeschraubt ist. Diese stützen sich dann horizontal und vertikal im Grundträger ab und sind mit diesem verschraubt. Der Grundkörper ist schwarz pulverbeschichtet. Die Aluminiumklötze müssen abhängig vom Getriebetyp leicht angepasst werden!