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Zwischenplatte-Getriebe-Porsche-901-911/01-914-1
Zwischenplatte CNC Frästeil 901/914 für Mg....
Stabile Zwischenplatte aus Alu hochfest, CNC gefräst, mit Anschlussmöglichkeit Ölkühlung, exakte Führung der Schaltstangen. Im Laufe der Jahre oder unter hoher Belastung (Mehrleistung, Motorsport,...) arbeiten sich die Lagerstellen der...
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Getriebetraverse-hinten-Porsche 901/914-in-VW-Kaefer-2
Getriebetraverse hinten für Getriebe 901,914 Mg...
Getriebetraverse hinten für Porsche 901/914 Getriebe in VW Käfer Unsere Stahltraverse für die hintere Aufhängung des Getriebes ist speziell für das Gehäuse des 914- und 901-Getriebes entwickelt worden (bei 901 nur die Mg-Gehäuse, bei...
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Differentialdeckel-Motorsport-Porsche-915-1
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Differentialdeckel Motorsport für Getriebe 915 Für motorsportlichen Einsatz, bzw. als Ersatz für die wenig Drehmoment aufnehmenden Seitendeckel der frühen 915 Getriebe bieten wir einen eigenen Differentialdeckel an. Dieser Deckel ist...
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Differentialdeckel-Motorsport-CNC-Porsche 911-großes-Lager-1
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Differentialdeckel Motorsport f. Getriebe 915 für großes Lager vom Turbo Für motorsportlichen Einsatz, bzw. als Ersatz für die wenig Drehmoment aufnehmenden Seitendeckel der frühen 915 Getriebe bieten wir nun unseren Differentialdeckel...
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Differentialdeckel-Motorsport-CNC-911-914-1
Differentialdeckel Motorsport 901/914 CNC
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Getriebeflansch-Porsche-Käfer-78-mm-1
Wellenflansch 901/914 Lochkreis 78 mm f. VW Käfer
Diese Wellenstümpfe passen zu Ihren Käfer-Antriebswellen. Sie haben den Lochkreis 78 mm und sind auf die Längen der Käfer-Antriebswellen abgestimmt. Die Stümpfe werden nach unseren Vorgaben gefertigt. Die Passungen im Getriebe sind...
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Getriebeflansch Porsche 901 914 Lochkreis 86 mm für VW Käfereinbau Diese Wellenstümpfe sind geeignet für Getriebe der Typen 901, 914 und 911/01, sowie frühe 915. Sie passen zu Ihren 944-Antriebswellen, bzw. zu Buswellen. Sie haben den...
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Schalthebel Porsche 914 ab ´72
Schalthebel Porsche 914 ab 1972 Die Modellreihen des 914ers nach ´72 weisen schon eine verbesserte Schaltbarkeit im Vergleich zu den früheren Modellen auf. Das wurde u.a dadurch erreicht, dass man eine Umlenkung im Getriebe einsparen...
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Schalthebel Porsche 914 bis ´71 Jeder, der die Wahl zwischen einem 914 vor 1972 und den späteren Modellen hätte, würde sich vermutlich für das spätere Modell entscheiden. Und das nicht etwa nur wegen der höheren Leistung des 2...
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Schalthebel Porsche 911 F Modell. Jeder kennt das Problem der schlechten Schaltbarkeit der frühen Porsche 911 Modelle. Da sind zum einen die extrem langen Schaltwege, aber auch die unexakte Führung zu erwähnen. Noch schlimmer ist aber...
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Schalthebel Porsche 911 G Modell: Für die 911er der Baureihe G (mit 915er Getrieben) können wir unseren Porsche-Style Schalthebel anbieten. Für die Schaltung dieser Fahrzeuge haben wir eine eigene Kulisse und ein spezielles Federpaket...
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Halter Kupplungsseil f. Getriebe Porsche 911/01
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Halter Kupplungsseil bei Verwendung unseres Differentialdeckels Motorsport 901/914 beim Porsche 911 1971 mit 911/01 Getriebe. Halter ist aus Edelstahl gelasert, gekantet und geschweißt. Passt an die originalen Verschraubungen am...
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